马斯克最大的问题是见不得特斯拉的股票出现涨跌，很显然，这是一个虚荣心的问题。任何一个公司的股票，由于大环境的变化而出现涨跌，都是正常的。马斯克不允许特斯拉的股票出现大的起落，这是不正常的。因为虚荣心，马斯克把自己的健康也搭进去了，这个代价其实是非常大的，这就是年轻的代价。
特朗普限制美国的清洁能源产业和电动车产业，是因为美国在这个领域没有任何领先的优势，而和清洁能源及电动车对立的产业群，才是美国的优势所在，也是西方的优势所在。
特朗普对待清洁能源和电动汽车的态度，符合西方的整体战略，换句话说，特朗普在这方面是政治正确的。西方正在对中国的清洁能源产业展开超级的围猎，可能会就这个题材写一篇文章。
特朗普大而美的法案，直接判了特拉斯斩监候。其实，只要特斯拉忍耐住，春天还会再次来到的。
因为参与特朗普的大选，特斯拉已经失去了50%的市场，接着和特朗普闹掰了，特斯拉就失去了大部分的市场。马斯克必须为特斯拉销量的下滑，和未来一段时间的持续低迷寻找替罪羊，大而美的法案，就是最好的标靶。成立新政党，和特朗普政府硬刚，就可以让马斯克保持一个很强的存在感，也为特斯拉销售的低迷找到了一个更合理的解释。
应该说，马斯克筛选项目的能力是很强的，美国的政治确实出现了大问题。大而美法案的出台，说明了美国的民主党和共和党并没有什么实质性的差别，无非是欺骗美国选民的话术略有差别而已。
马斯克和特朗普分道扬镳的真是原因并非特斯拉，而是美国在不久的将来，要被人工智能接管，马斯克没有拿到相关系统的设计权、承包权和施工权。而马斯克已为此做了最全面的准备，他却被特朗普排斥在外。马斯克只有反击，马斯克人工智能的大船才有生路。
迄今为止，美国还没有哪个公司，在人工智能方面，拥有比马斯克更全面的优势，马斯克有足够的时间来扭转局势。因此，特朗普必须成为被打击的对象。事实上，这也是特朗普最为忌惮的一件事。
由于马斯克不是在美国出生，因此，他无法参选美国的总统，而加入马斯克的美国党，人人都有可能在党内被提名为总统的候选人。那么，一定会有不少资深的两党人士加入到美国党。
对于特朗普而言，是否打击马斯克，以何种程度打击马斯克，就成了最棘手的问题。
特朗普再次入主白宫后，在国际上，存在一个隐形的联盟，在暗中牵制特朗普，这会极大地牵扯和消耗特朗普的精力。在美国的国内，美联储根本没有降息的迹象，这会进一步限制特朗普在内政方面的发挥。
处处被钳制的特朗普，很难选择躺平，专心对付马斯克。特朗普的不服输，可能会让他继续到处火力全开，如此，特朗普很难彻底搞定马斯克。
特朗普在很多方面，还是很谨慎的，他之所以选择重启国债战术，是因为他得重点考虑他眼前的政绩，而不是竞选时做过哪些狗屁承诺。
马斯克的眼里，未来的世界是全新的，关于他如何为美国设计一个新未来，值得关注。
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